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Mise à jour du site

Cette actualisation intègre les découvertes les plus récentes ainsi que les activités de l’archéologie des bunkers dans la commune.

C’est dans cette optique que « La Route des Bunkers » est accessible en téléchargement libre. Ce document offre une plongée dans l’histoire locale, combinant habilement culture et randonnée. Une occasion pour les passionnés d’Histoire de s’imprégner de ces vestiges, en appréciant les beautés naturelles environnantes.

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Les bunkers ne sont pas simplement des structures en béton, mais des pièces maîtresses d’une époque révolue. À travers cette mise à jour et l’accès à la « Route des Bunkers », plongez au cœur d’un passé captivant et laissez vous transporter par cette histoire singulière qui façonne l’identité de St. Pabu.

recherches sur AV43

Sur ce secteur, propriété des espaces sauvages du littoral il est particulièrement aisé d’étudier les constructions du mur de l’Atlantique.  Il n’existe pas d’habitation ce qui facilite grandement les recherches. Cette position (le Broennou ) est en lien direct avec Saint-Pabu et l’Aber Benoit.

La visite de nombreux bunkers ( un 120, un 634 et un 601) et l’étude de ces vestiges a ponctué la journée.   Un point à particulièrement retenu notre attention : Il existe un tunnel fortifié dont les ramifications nous mènent aux portes des différents bunkers. Une impressionnant chantier au centre de ce point d’appui.

SOUS TERRAIN

Le tunnel a été cartographié par l’association GERFAUT 29 et dessiné par Christian Moignez. Il est très Intéressant pour l’étude du camp puisque à Saint-PABU nous savons que les allemands ont construit de nombreuses tranchées couvertes pour se déplacer en toute discrétion à l’intérieur du camp.

Une date gravée dans le ciment frais

Lors de travaux de terrassement autour du L 479 nous avons mis à jour un puisard servant à la récupération des eaux de pluies. Sur l’un des bords une date est gravée dans le ciment : « 1944 » le format de l’écriture laisse à penser qu’il s’agit l’œuvre d’un ouvrier Français.

DATE SUR L479

Une date est toujours intéressante. Saint-Pabu ayant été libéré le 18/08/1944, ce bunker n’a probablement pas servi longtemps pour sa fonction de guidage de la chasse. Une utilisation de seulement 6 à 8 mois, au maximum, est impressionnante étant donné le coût de la construction et la quantité de travail nécessaire pour un tel ouvrage. Nous ne savons pas non plus si les « tables Seeburg » ont eu le temps d’être installées.

Cependant, un témoignage confirme que le bunker a été utilisé : de nombreux appareils radio, cartes, documents de toutes sortes étaient présents dans le sous-sol après la guerre. Des bancs étaient disposés autour des socles des « tables Seeburg », ce qui aurait pu servir de plan de travail pour les opérateurs allemands. Le maillon de détection lointaine.

Des vestiges découverts lors de travaux de terrassement rue Avel Vor

Des vestiges découverts lors de travaux de terrassement rue Avel Vor

Lors de travaux de terrassement récents rue Avel Vor, des vestiges de la Seconde Guerre mondiale ont été découverts. Les découvertes comprennent les restes d’un bâtiment en pierre ainsi qu’une partie d’une tranchée couverte en béton (un tunnel). En outre, du matériel militaire a été trouvé, notamment une pompe.

pompe

Nous savons qu’à proximité de cet endroit, l’occupant avait construit une station de pompage servant à  alimenter en eau la troupe ainsi que les  nombreuses constructions bétonnées gourmandes en eau. N’oublions pas  les réservoirs ou citernes dispersés dans le camp afin de prévenir les incendies en cas de bombardement. Certaine de ces réserves d’eau étaient aussi appelées « piscines », car les soldats y plongeaient lors de moments de détente.
La profondeur à laquelle a eu lieu cette découverte (5,80m !) correspond à une très large zone remblayée tant en profondeur qu’en surface. Elle nous indique qu’il y a eu de grands travaux de terrassement dans le secteur après la guerre.

Découverte d’une tranchée bétonnée

Une tranchée couverte a été mise à jour à proximité de la position du radar FREYA. Afin de se déplacer en toute sécurité, Les allemands avaient construit un réseau de tunnel, aussi appelé « tranchées couvertes ». Ce réseau permettait de se déplacer d’un point à l’autre du camp en toute sécurité.

tranchée couverte ww2

Nous sommes actuellement à un carrefour de quatre tranchées s’étendant dans différentes directions : l’une menant vers le radar Freya, l’autre vers le radar Würzburg, une troisième vers les baraquements et la dernière vers le bunker L410a. Cela correspond au chemin qui repose sur le lieu de repos (les baraquements) et les lieux de travail (les bunkers et les radars). Le témoignage d’un enfant qui jouait dans ces tranchées nous a fourni des informations sur leur longueur et leur orientation.

Article Ouest France

Il est  possible de réserver un « authentique bunker allemand »

OF DU 300721

OF _Retrouvez l’article complet sur le site de ouest France :… »Durant la Seconde Guerre mondiale, Saint-Pabu(29830) fut un important camp nazi du Mur de l’Atlantique. Près de 70 blockhaus y ont été recensés en 2016, insoupçonnables au premier abord. Si certains ont été construits près des plages et sont accessibles au public, la plupart se trouvent sur des propriétés privées, laissés en l’état ou utilisés comme des caves par les particuliers…….

Reportage Fr3

Ce matin le bunker L479 accueillait une équipe de France 3 télévision dans le cadre d’un reportage effectué à l’occasion de la sortie du livre « le mur de l’atlantique en Bretagne ». Les auteurs ont sélectionné une centaine de bunkers sur les 3000 référencés en Bretagne.

La commune de St Pabu est mise en avant dans l’introduction du journal télévisé. L’idée était de faire un reportage sur la réutilisation et la nouvelle vie des bunkers allemands. A ne pas manquer : page 51 et 52  les deux bunkers rénovés du camps de Saint Pabu.

La 2éme vie Du L479

Samedi 1er février avait lieu l’inauguration pour la réouverture du bunker L479. Ce bunker de plus de 400m2, construits sur deux étages était le poste de commandement de la chasse de la côte Nord. Il a été transformé en gîte insolite.

C’est un lieu d’exception, qui a conservé son atmosphère historique. Le voyageur de passage découvrira les secrets de cette incroyable station radar, oubliée, qu’était Saint Pabu.

A l’occasion de la fin des travaux, une porte ouverte était organisée.
Les historiens présents ont débattus de leurs arguments respectifs quant à l’utilisation de la station radar de Saint Pabu( ci dessus).
De sympathiques guides ont assurés des visites commentées tout au long de cette journée événement.

Ce bunker est unique :
D’après les connaissances actuelles, il y a eu 16 bunkers de ce modèles construits sur le mur de l’atlantique. Il est le seul qui a été préservé et remis en état. Toutes les informations sur le site :  www.bunker-l479.com